Sebelum Mazda 6

Isi artikel:

Untuk pasar di luar domainnya di Jepang, Mazda memproduksi mobil keluarga Mazda 626. Itu didasarkan pada Mazda Capella yang terutama dijual di Jepang. Kendaraan baru ini menggantikan 616/618 dan RX-2 pada 1979 dan dijual hingga 2002. Yang menggantikan Mazda 626 adalah Mazda 6. Di Asia, Australasia, dan di Afrika Selatan, Mazda 626 dijual dengan nama Ford Telstar.

Kendaraan ini pertama kali muncul di publik pada tahun 1979 sebagai penggerak roda belakang kompak. Itu memiliki mesin 75 hp 2.0 liter SOHC straight-4 G/MA yang memiliki majalah mobil yang membandingkannya dengan mesin BMW. Kendaraan ini menggunakan kursi belakang lipat yang dapat meningkatkan kapasitas kargo dan fleksibilitas ke tingkat maksimum. Kendaraan ini telah menjadi top seller sejak produksinya.

Pada tahun 1998, Mazda 626 telah mengalami perubahan drastis secara keseluruhan. Semua model memiliki transmisi manual lima kecepatan atau otomatis empat kecepatan opsional. Itu memiliki wheelbase yang diperbesar menjadi dua inci dan tipe sedan memiliki 2,4 inci lebih panjang, dan sekitar setengah inci lebih lebar. Bersamaan dengan itu muncul mesin V6 yang membawa kontrol traksi dan mobilisasi mesin ke tingkat yang lebih tinggi. Sejak saat itu, perubahan terus dilakukan pada Mazda 626 untuk lebih meningkatkan kinerja dan daya tarik penggunanya.

Pada tahun 1999, Mazda 626 mengalami pengocokan peralatannya. Mazda menjatuhkan sedan DX dasar dan sebagai gantinya menambahkan versi empat silinder dari ES top-line yang datang dengan kulit yang dipangkas. Untuk semua level trim Mazda 626, keyless entry menjadi standar, bersama dengan wiper intermiten variabel, dan antena daya. Tahun berikutnya, kendaraan ini memiliki daftar pilihan. Daftar tersebut termasuk airbag sisi depan, dan ABS. Mesin empat silindernya memperoleh lima tenaga kuda lebih banyak. Semua level trim memiliki saluran pemanas kursi belakang, dan beberapa level ini memiliki kaca spion berpemanas meskipun yang lain memiliki ini sebagai opsi. Tahun terakhir untuk Mazda 626 datang pada tahun 2002 sebelum sepenuhnya digantikan oleh Mazda 6 baru.

Secara keseluruhan, Mazda 626 memiliki sikap yang tenang dan halus. Suara mesin dan anginnya teredam dengan baik. Ini memiliki kualitas pengendaraan yang kuat dan penyerap. Ini memegang kemudi yang tepat dan pengereman yang baik. Ini memiliki pintu besar yang memungkinkan untuk masuk atau keluar dengan mudah. Ini adalah kendaraan yang kompetitif ketika berbicara dalam hal visibilitas, mengemudi, tempat duduk, dan tata letak dasbornya. Interiornya memancarkan tampilan berselera tinggi dan bersahaja. Ini memiliki kompartemen yang lapang di dalam dasbor dan konsolnya serta kantong petanya.

Dengan pengalaman gabungan selama bertahun-tahun dalam menjual suku cadang Mazda kualitas premium, Suku Cadang Mazda dan Suku Cadang Mobil Mazda telah menjadi sumber terpercaya dan paling dapat diandalkan untuk suku cadang Mazda 626 dan suku cadang Mazda lainnya.

Singkatnya, Mazda 626 cukup menderita kebisingan jalan dan kinerja transmisi otomatis yang rendah. Namun, ini dengan cepat tersebar oleh akselerasi sempurna mesin V6, kemudi dan penanganan berkualitas, dan kualitas build luar biasa yang hanya ditawarkan Mazda 626.