Waspadai Kendaraan Rusak Badai!

Badan Artikel:

Hampir setengah juta mobil hancur oleh dua badai terbesar musim lalu, Katrina dan Rita. Beberapa dari mobil-mobil ini mungkin tidak mengalami banyak kerusakan yang nyata tetapi mereka tetap utuh karena air, lumpur, dan puing-puing yang membanjiri ruang mesin dan interior. Mobil yang rusak seharusnya menuju ke tempat barang rongsokan untuk memo, sayangnya beberapa pihak yang tidak bermoral mendapatkan gelar kendaraan dan berbalik dan menjual mobil yang rusak ke publik. Haruskah Anda khawatir? Sangat! Baca terus untuk mengetahui lebih lanjut tentang masalah ini dan apa yang dapat Anda lakukan untuk menghindari terjebak dengan kendaraan yang pasti lemon.

Izinkan saya mengatakan ini: tidak ilegal bagi mekanik akhir pekan untuk membeli kendaraan bekas, memperbaikinya, dan menjualnya kepada Anda. Apa yang harus mereka ungkapkan kepada Anda adalah ini: Anda membeli kendaraan bekas. Di sinilah sebagian besar masalah dimulai: pemasok yang tidak jujur ​​tidak membagikan informasi ini.

Hanya 22 negara bagian yang mensyaratkan agar judul kendaraan yang rusak akibat banjir [yang dijumlahkan oleh perusahaan asuransi] dicap dengan informasi itu. Jadi, jika Anda tinggal di salah satu dari 28 negara bagian lainnya, berhati-hatilah dalam membeli mobil bekas [periksa undang-undang setempat Anda untuk melihat kelompok mana yang Anda ikuti].

Satu organisasi melakukan bagiannya untuk membantu mengatasi masalah tersebut. Biro Kejahatan Asuransi Nasional [NICB] musim panas dan musim gugur yang lalu mengirim tim untuk membanjiri daerah yang rusak di negara bagian yang terkena dampak untuk bekerja dengan otoritas polisi setempat. Apa yang dilakukan tim adalah mencoba untuk membuat katalog semua kendaraan yang rusak akibat banjir dan memasukkan informasi tersebut ke dalam database, yang dapat diakses secara online. Karena ketekunan mereka, hampir 200.000 nomor identifikasi mobil sekarang tersedia bagi pembeli mobil untuk mencari di www.nicb.org

Pembeli mobil harus selalu berinvestasi dalam memperoleh laporan riwayat mobil dari perusahaan independen, seperti Faks Mobil, sebagai sumber cadangan untuk memverifikasi informasi tentang kendaraan. Meskipun informasi yang diberikan oleh jenis perusahaan ini tidak selalu 100% akurat, biasanya dapat mengungkapkan apakah mobil telah diselamatkan, dibangun kembali, adalah lemon, atau telah rusak akibat banjir. Beberapa menjamin informasi mereka jadi periksa kontrak/perjanjian individu sebelum Anda menggunakan layanan mereka untuk melihat jalan apa yang akan Anda miliki jika lemon menyelinap oleh mereka dan Anda membelinya.

Jadi, bagaimana kita bisa tahu pasti bahwa akan ada masalah? Nah, jika Badai Floyd adalah tongkat pengukur maka potensi penipuan sangat besar. Pada tahun 1999, hampir 80.000 mobil dirusak oleh Floyd dan disingkirkan dari jalan karena kerusakan akibat badai. Sekitar setengah dari jumlah itu diperbaiki dan dijual kembali, banyak ke konsumen yang tidak menaruh curiga.

Anda tidak harus menjadi korban, jadi dapatkan informasi. Jika sebuah mobil dihargai jauh di bawah nilai buku, itu bisa menjadi petunjuk besar bahwa ada masalah, namun jangan bergantung pada harga, tetapi lakukan riset terlebih dahulu sebelum membeli mobil bekas Anda berikutnya.