Pelatihan Otomotif Untuk Do-It-Yourselfers
Isi artikel:
Pelatihan otomotif dulunya merupakan bagian yang lebih umum dari masyarakat kita. Kelas toko adalah pilihan umum yang ditawarkan di sekolah menengah nasional, memastikan bahwa sebagian besar anak laki-laki tahu jalan di sekitar ruang mesin mobil. Selain itu, mobil lebih mengandalkan prinsip-prinsip mekanis, daripada sistem komputerisasi. Akibatnya, ketika mobil mogok, pemiliknya lebih tahu cara memperbaikinya sendiri, atau setidaknya memiliki teman atau anggota keluarga yang bisa memperbaikinya.
Situasi telah berubah secara dramatis selama bertahun-tahun. Mobil saat ini jauh lebih kompleks, dan pemiliknya jauh lebih kecil kemungkinannya untuk mengikuti pelatihan otomotif. Akibatnya, dealer dan bengkel memperbaiki persentase mobil yang lebih tinggi daripada sebelumnya, dan tarif mekanik telah meningkat sesuai dengan meningkatnya kebutuhan akan layanan mereka.
Mereka yang tidak menyukai situasi memiliki pilihan lain. Dengan sedikit pelatihan otomotif, kebanyakan orang dapat melakukan lebih banyak perawatan rutin pada mobil mereka, mengurangi biaya yang terkait dengan perawatan mobil dan memberi mereka kepuasan atas pekerjaan yang dilakukan dengan baik.
Ganti oli adalah contoh perawatan rutin yang sering kali membebani pemilik mobil jauh lebih banyak daripada yang harus mereka keluarkan. Penggantian oli adalah prosedur yang cukup sederhana di sebagian besar mobil, hanya membutuhkan pelatihan otomotif yang cukup bagi individu untuk mengetahui lokasi filter oli dan sumbat pembuangan. Kelas perawatan mobil dasar harus mengajari pemilik mobil cara menemukan komponen utama di bawah kap dan melakukan tugas perawatan sederhana, serta memberikan tip berharga untuk pemula yang melakukan sendiri. Misalnya, kelas pengantar yang baik harus memperingatkan siswa untuk berhati-hati dalam memasang baut atau sekrup yang bengkok, yang dikenal sebagai persilangan benang.
Penyetelan dasar adalah tugas perawatan rutin lainnya yang harus dapat dilakukan sendiri dengan sedikit pelatihan otomotif. Penyetelan dasar biasanya terdiri dari penggantian filter udara, busi, kabel busi, tutup distributor dan rotor, serta katup bak mesin positif (PCV). Tergantung pada mobil dan rekomendasi jarak tempuh pada komponen, penyetelan dasar juga dapat mencakup penggantian filter bahan bakar dan/atau sensor oksigen. Bagian karet, seperti sabuk penggerak dan selang radiator, juga dapat diperiksa dan diganti selama penyetelan. Pada sebagian besar mobil, suku cadang ini mudah diakses dan hanya memerlukan pemahaman dasar tentang fungsi otomotif.
Seorang do-it-yourselfer yang telah memiliki pelatihan dasar otomotif juga dapat mengganti remnya sendiri. Mengganti bantalan rem pada mobil biasanya merupakan pekerjaan yang kotor tetapi sederhana, hanya membutuhkan pemahaman dasar tentang komponen pengereman pada mobil. Selain itu, ada banyak pekerjaan pemeliharaan dan perbaikan rutin yang biasanya dapat ditangani sendiri oleh mekanik amatir tingkat menengah, seperti mengganti baterai, alternator, starter, timing belt, dan banyak komponen lainnya.
Tentu saja, keuntungan signifikan dari pelatihan otomotif adalah bahwa dealer dan bengkel tidak dapat mengambil keuntungan dari Anda dengan merekomendasikan perawatan yang sebenarnya tidak perlu dilakukan. Pemahaman dasar tentang mekanik mobil akan memungkinkan Anda untuk secara cerdas mendiskusikan masalah apa pun dengan mekanik Anda, memahami apa yang dia bicarakan, dan mengenali kapan rekomendasinya dilebih-lebihkan atau sama sekali tidak perlu.
Jelas, mengetahui dasar-dasar bagaimana mobil beroperasi bisa sangat bermanfaat, menghemat uang Anda dengan lebih dari satu cara. Kelas pelatihan otomotif awal biasanya ditawarkan di sekolah teknologi otomotif atau community college lokal Anda. Apakah Anda berniat untuk melakukan beberapa perbaikan sendiri, atau Anda hanya ingin dapat menangani sendiri dengan mekanik Anda, mengambil kelas perawatan mobil memastikan bahwa Anda tidak akan menjadi korban dari ketidaktahuan Anda sendiri.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar