Chevy Camaro: Bangun dan Kami Akan Membelinya!

Isi artikel:

Perhatian, General Motors! Konsep Camaro sekarang membuat putaran pameran mobil AS adalah pemenang nyata. Terus tunjukkan mobilnya, tetapi mulailah membuat rencana untuk membuatnya...sekarang! Tidak mengubah konsep; dengan kata lain: jauhkan dewan direksi dari proyek. Ya, GM sedang mencari untuk membawa kembali papan nama yang terhormat – Chevrolet Camaro. Jika semuanya berjalan sesuai rencana, Camaro model 2009 adalah kemungkinan yang kuat. Baca terus untuk informasi menarik lainnya.

Kembali pada akhir 1960-an, General Motors merespons – meskipun agak terlambat – terhadap peluncuran Ford Mustang 1964 1/2 yang sangat sukses. Generasi mobil baru ada di pasar – mobil poni – berkat rilis Mustang dan GM dari Chevrolet Camaro dan Pontiac Firebird. Memang, Chrysler dan American Motors ikut serta dengan Dodge Charger, Plymouth Road Runner, dan AMC Javelin yang bersaing dengan sukses di segmen mobil populer.

Selera konsumen telah berubah selama bertahun-tahun dan Camaro tidak mengikutinya. Lebih baik lagi, itu adalah <b>GM</b> yang tidak mengikuti Camaro dan, bersama dengan Firebird, pensiun setelah model tahun 2002. 35 tahun sejarah Camaro/Firebird berakhir pahit.

Untungnya bagi pecinta Camaro, mungkin sekali lagi Mustang yang dibenci yang menyelamatkan Camaro. Seperti pada tahun 1960-an, GM menyaksikan kesuksesan besar Ford dengan Mustang yang tampak retro dan GM menginginkan bagian dari aksi tersebut. Tidak seperti GM, Ford tidak pernah mempensiunkan nama Mustang dan, sebaliknya, memberikan perubahan total yang meningkatkan penjualan.

Camaro yang tampil di pameran mobil AS benar-benar cantik. Mengambil isyarat gaya dari Camaro '69, Camaro '09 yang diusulkan diharapkan menampilkan mesin 6.0L V8 yang dipasangkan dengan transmisi manual 6 kecepatan. Rodanya berukuran 21 inci di depan dan 22 inci di belakang, tetapi roda yang lebih kecil kemungkinan akan menjadi standar produksi. Selain itu, interior Camaro akan kembali ke interior model aslinya dan termasuk pod instrumen kembarnya yang terkenal.

Dengan basis V6 yang tersedia, Camaro standar mungkin dijual dengan harga di bawah $20.000, harga yang sangat kompetitif untuk coupe dua pintu yang tampak mengagumkan. Sekarang, jika kekuatan yang ada di dalam GM dapat dibujuk untuk membangun mobil berdasarkan konsep, Camaro pasti akan memberikan Mustang uang dan menjaga semua baru (retro) Dodge Challenger dari menyapu loyalis Camaro.

Oh, untuk memimpikan hal-hal besar… Camaro adalah salah satu mobil yang para penggemar ingin ubah dari konsep hingga selesai dan segera! GM, apakah Anda mendengar kami?

 Chevy Klasik!

Isi artikel:

Dulu Chevrolet memiliki kampanye iklan yang disebut-sebut, “Baseball, apple pie, and Chevrolet.” Seharusnya, divisi terbesar General Motor berusaha mengindoktrinasi konsumen agar percaya bahwa Chevrolet sama mainstreamnya dengan Main Street, AS. Dalam banyak hal kampanye ini berhasil. Selama beberapa generasi sekarang divisi Chevrolet telah melayani mobil yang telah diambil oleh orang Amerika, terutama mereka yang mencari mobil pertama mereka. Mari kita lihat tiga mobil klasik Chevy yang telah membentuk pembuat mobil AS yang disegani.

<b>Corvette</b> – Pada tahun 1953, Chevy Corvette dirilis dan pasar mobil tidak lagi sama sejak saat itu. Ragtop dua kursi ini membuka jalan bagi mobil yang lebih besar dan lebih kecil untuk memasuki pasar AS termasuk Camaro dan Chevelle milik Chevy; Firebird dan GTO Pontiac; Thunderbird dan Mustang Ford; Pengisi Daya Dodge; Plymouth ‘Cuda; Lembing AMC; Datsun 240Z; dan sejumlah mobil lainnya. Selama lebih dari 50 tahun, Corvette produksi terbatas telah menjadi mobil "halo" untuk Chevrolet dan sekarang menjadi favorit set baby boomer.

<b>Camaro</b> – Salah satu “mobil kuda poni” asli adalah Camaro yang, bersama dengan Pontiac Firebird yang dirancang serupa, merupakan jawaban GM pada tahun 1967 untuk Ford Mustang. Setelah pengenalan Mustang tahun 1964, GM membutuhkan tanggapan…dan parah! Mobil kuda poni terkenal dengan ukuran yang ringkas, kecepatan, dan tempat duduk 2+2. Tambahkan mobil konvertibel dan Anda memiliki kapal penjelajah California sejati. Setelah 35 tahun produksi, Chevy menghentikan Camaro sementara Mustang masih dibuat. Kabar baik untuk penggemar Camaro: Camaro baru dilaporkan akan diluncurkan untuk model tahun 2009.

<b>El Camino</b> – Apakah itu mobil atau truk? Bagaimana dengan: mobil/truk? Setengah mobil dan setengah truk, El Camino pada dasarnya adalah mobil dengan bagian belakang diubah menjadi tempat tidur truk. Diperkenalkan pada tahun 1959, El Camino asli didasarkan pada platform Impala, kemudian pada Chevelle, dan kemudian pada sasis Malibu. El Camino adalah tanggapan Chevy terhadap pengenalan Ford Ranchero tahun 1957, mobil/truk produksi pertama. Meskipun tidak dimaksudkan untuk truk tugas berat menggunakan El Camino, bila dilengkapi dengan peredam kejut yang dapat disesuaikan, mampu membawa bagian beratnya di tempat tidurnya.

Mobil lain dari Chevy yang berkesan antara lain: Venture, Nova, Caprice, dan Chevelle; sementara beberapa model yang benar-benar dilupakan termasuk Chevette, Monza, dan Vega.

Jajaran Chevrolet saat ini jauh dari armada sebelumnya, tetapi dengan lebih dari 25 model mobil, truk, van, dan SUV yang dipasarkan hari ini, nama Chevrolet terus memengaruhi dan membentuk industri otomotif Amerika.

 Chevy Equinox dan Land Rover Freelander

Isi artikel:

Pasar utilitas olahraga terus berkembang meskipun harga gas lebih tinggi dari biasanya. Alasannya? Karena, kendaraan yang melakukan hampir segalanya ini memberikan apa yang diinginkan konsumen. Tentu, penjualan turun sekarang, tetapi mereka akan pulih karena kendaraan yang lebih ekonomis memasuki campuran. SUV membawa orang, mengangkut barang, menarik barang, bisa pergi off-road [oke, mungkin bukan Equinox], memberikan penanganan yang lebih baik daripada banyak mobil, dll. Untungnya, tidak semua boros bensin juga. Equinox Chevrolet dan Land Rover Freelander adalah dua yang terlintas dalam pikiran. Mari kita lihat dua SUV kompak ini.

<b>Chevrolet Equinox</b> – Saya suka tampilan Equinox, SUV berbasis mobil Chevy yang hanya sedikit lebih kecil dari TrailBlazer ukuran sedang. Yang saya maksud dengan berbasis mobil adalah kendaraan yang menangani dan mengemudi lebih seperti mobil dan sebenarnya dibangun di atas platform mobil [seperti Ford Escape dan Toyota RAV4, misalnya]. Ini berarti bahwa Equinox dibuat terutama untuk jalan raya, jadi jika Anda menginginkan pengalaman off-road, Anda harus memilih TrailBlazer atau mendapatkan Freelander. Oke, saya ngelantur.

Equinox tersedia sebagai penggerak roda depan atau penggerak semua roda. Tempat duduk lima penumpang, Equinox dilengkapi dengan 3.4L V6 yang menghasilkan 185hp. Mesin dipasangkan dengan transmisi otomatis lima kecepatan; tidak tersedia transmisi manual. Sistem kontrol traksi standar dengan penggerak roda depan Equinox sementara semua model dilengkapi dengan ABS dan kemudi listrik. Perlengkapan standar untuk Equinox termasuk power window, power mirror, dan power lock dengan Remote Keyless Entry; Stereo AM/FM dan pemutar CD dengan enam speaker; dan pendingin udara. Equinox telah menerima peringkat bintang 5 dari Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional untuk uji tabrakan frontal dan tabrakan samping. Harga awal untuk Equinox sangat kompetitif dengan model yang sebanding di kelasnya. Basis MSRP untuk FWD hanya lebih dari 22K; 24K untuk AWD.

<b>Land Rover Freelander</b> – Land Rover terkecil dari semua Land Rover adalah Freelander, kendaraan full-time all wheel drive kompak yang tersedia sebagai SUV 3 atau 5 pintu. Berbeda dengan Equinox, Freelander memiliki kemampuan off-road penuh seperti halnya setiap model Land Rover. Freelander dilengkapi dengan sistem Kontrol Traksi Elektronik Empat Roda; ABS; mesin 2.5L Quad Cam V6 dipasangkan dengan transmisi otomatis 5 percepatan; sistem stereo/CD AM/FM dengan radio RDS; AC; lampu kabut; sistem keamanan perimeter; dan banyak lagi. Freelander, kendaraan lima penumpang, dijual dengan harga mulai dari 27 ribu lebih.

Freelander diproduksi di Inggris sedangkan Equinox dibuat di Kanada, Secara keseluruhan, baik Equinox dan Freelander mewakili SUV kompak yang dibangun dengan baik dengan dua tujuan berbeda: Equinox dibuat terutama untuk jalan raya dan di sekitar kota dan memiliki mesin yang lebih kuat, sementara Freelander dibangun untuk jalan raya dan jalan setapak.

 Penduduk Chicago: Opsi Lelang Mobil Bekas Anda Ditinjau

Isi artikel:

Apakah Anda penduduk Chicago yang ingin membeli mobil bekas? Jika ya, Anda mungkin ingin mempertimbangkan untuk membeli mobil bekas dari lelang Chicago. Ketika datang untuk memilih lelang Chicago untuk menghadiri, Anda akan menemukan bahwa Anda memiliki sejumlah pilihan yang berbeda.

Jenis lelang yang umum dilakukan banyak orang, bahkan saat mencari mobil bekas, adalah lelang yang menjual banyak barang, termasuk mobil bekas. Lelang jenis ini tidak selalu dilakukan secara terjadwal. Sering kali, barang yang dilelang adalah bagian dari perkebunan atau penutupan bisnis. Ya, Anda mungkin dapat menemukan pelelangan seperti ini di daerah Chicago di mana terdapat satu atau dua mobil bekas, tetapi Anda mungkin ingin melihat pelelangan yang disebut sebagai pelelangan mobil bekas.

Lelang mobil bekas adalah lelang yang mengkhususkan diri pada lelang kendaraan bekas. Yang menyenangkan dari pelelangan mobil bekas adalah bahwa rumah lelang terkenal atau bahkan perusahaan reparasi mobil sering menyelenggarakannya. Juga, Anda sering bisa mendapatkan akses ke sejumlah besar kendaraan. Tergantung pada lelang mobil bekas yang Anda pilih untuk hadiri, mungkin ada sebanyak lima puluh mobil bekas yang hadir. Lelang mobil bekas, tidak seperti banyak lelang real estat tradisional, sering diadakan berdasarkan jadwal yang telah ditentukan sebelumnya.

Jika Anda tertarik untuk menghadiri pelelangan mobil bekas, Anda akan menemukan bahwa Anda memiliki sejumlah pelelangan mobil bekas yang berbeda untuk dihadiri, hanya di atau di sekitar wilayah Chicago. Untuk itu, Anda mungkin ingin meluangkan waktu untuk memilih lelang mobil bekas atau lelang mana yang ingin Anda hadiri. Untuk menghemat waktu dan bahkan mungkin uang, Anda akan ingin melihat lelang mobil bekas yang memberi Anda kesempatan untuk memeriksa semua kendaraan sebelum mengajukan penawaran. Anda juga disarankan untuk mencoba menghadiri pelelangan mobil bekas umum, karena Anda tidak perlu memiliki izin dealer atau dokumentasi lain untuk menawar kendaraan. Ada juga lelang mobil bekas di mana Anda diharuskan membayar tiket masuk gratis, tetapi banyak yang mengizinkan masuk gratis.

Selain menghadiri pelelangan mobil bekas yang diselenggarakan oleh rumah lelang atau perusahaan reparasi mobil, Anda mungkin juga dapat menemukan pelelangan di dalam dan sekitar wilayah Chicago yang kadang-kadang disebut sebagai pelelangan polisi. Lelang polisi bervariasi dari satu pelelangan ke pelelangan lainnya, tetapi biasanya mereka memiliki sejumlah mobil bekas yang tersedia untuk dilelang; Namun, jumlahnya biasanya tidak setinggi dengan lelang mobil bekas yang diuraikan di atas. Sering kali, pelelangan polisi melibatkan pelelangan mobil polisi tua, serta mobil dan kendaraan lain yang mungkin telah disita atau disita selama penyelidikan kriminal.

Selain lelang mobil bekas yang bisa Anda ikuti, Anda juga bisa menemukan sejumlah lelang mobil bekas secara online. Lelang mobil bekas online mulai meningkat popularitasnya. Ketika datang ke lelang mobil bekas online, biasanya sejumlah lelang individu diselenggarakan di situs web penawaran online. Meskipun situs penawaran ini mungkin merupakan cara yang bagus untuk mendapatkan mobil bekas, Anda perlu mengingat lokasi mobil saat ini. Misalnya, jika Anda tinggal di atau di sekitar wilayah Chicago, mungkin akan mahal bagi Anda untuk membeli mobil dan mengangkutnya dari New York.

Jenis lain dari lelang mobil bekas online yang mungkin dapat Anda temukan adalah yang diselenggarakan oleh rumah lelang atau bahkan perusahaan perbaikan mobil. Alih-alih melakukan pelelangan langsung, ada beberapa individu dan perusahaan yang kini memilih untuk melakukan pelelangan mobil bekas secara online dan bahkan ada yang memutuskan untuk melakukan keduanya. Satu-satunya downside adalah bahwa Anda mungkin tidak dapat memeriksa mobil bekas sebelumnya.

Seperti yang Anda lihat, dari uraian di atas, dimungkinkan untuk membeli mobil bekas dari sejumlah lelang yang berbeda. Meskipun Anda mungkin belum tentu melihat kesuksesan yang sama, banyak pembeli lelang mobil bekas telah sukses dengan lelang mobil bekas secara langsung. Jika Anda tertarik untuk menghadiri lelang mobil bekas secara langsung, Anda mungkin ingin memeriksa lelang yang diselenggarakan oleh North Shore Auto Auction.

 Manual Chilton Dan Panduan Perbaikan

Isi artikel:

Hampir semua orang yang pernah mengerjakan mobil untuk waktu yang lama segera menyadari manfaat memiliki Buku Manual Chilton. Manual perbaikan Chilton memiliki sejarah terpanjang dari setiap panduan perbaikan di industri otomotif, dan keduanya telah mendapatkan dan mempertahankan reputasi yang layak dengan memberikan pemilik mobil dan mekanik profesional sama-sama informasi paling komprehensif yang tersedia pada kendaraan tertentu. Terlepas dari apakah hasrat Anda terhadap mobil cenderung ke arah klasik atau berlari cepat menuju performa tinggi, Manual Chilton adalah keharusan mutlak jika Anda berencana untuk mengerjakan kendaraan Anda sendiri. Faktanya, mobil yang lebih baru hampir tidak mungkin untuk dikerjakan — dan sama tidak amannya dalam kasus tertentu — tanpa diagram kelistrikan canggih yang hanya ditemukan dalam manual perbaikan Chilton.

The Chilton Publishing Company berasal dari tahun 1922 sebagai penerbit untuk majalah otomotif. Selama bertahun-tahun, penerbitan mereka diperluas untuk mencakup industri lain, mendapatkan reputasi sebagai otoritas utama pada informasi mekanik dan perbaikan. Perusahaan selalu membanggakan akurasi dan keandalannya, dan kepercayaan yang ditanamkan manual mereka baik kepada orang awam maupun profesional bertanggung jawab atas banyaknya permintaan manual perbaikan Chilton di seluruh dunia otomotif. Manual Chilton berfokus pada lini mobil tertentu selama rentang tahun tertentu (misalnya Buick Regal/Century 1975-1987). Ini mencakup semua bagian di dalam mobil, menjelaskan ukuran, fitur, dan fungsi. Tingkat detail ini terbukti sangat berharga ketika sesuatu yang kecil pada mobil tidak berfungsi, dan pemiliknya memutuskan untuk membeli pengganti dan memasangnya di rumah. Tanpa spesifikasi yang tersedia melalui manual perbaikan Chilton, ini hampir tidak mungkin. Selain itu, mekanik pemula menemukan manual perbaikan Chilton berguna sebagai alat pembelajaran karena mereka benar-benar menjelaskan hubungan sebab dan akibat dari sistem mekanis mobil. Untuk pendatang baru di rumah perbaikan mobil, petunjuk langkah demi langkah dan diagram rinci dan foto mengajarkan proses perbaikan sebanyak mereka membantu dalam penyelesaiannya. Tak perlu dikatakan juga bahwa guru bengkel mobil sekolah menengah menggunakan manual perbaikan Chilton lebih dari yang mereka lakukan pada buku teks perbaikan mobil mereka, dan mereka melatih siswa mereka tentang cara menggunakan manual baik untuk tujuan keselamatan dan untuk pengetahuan tentang kerajinan itu.

Hampir setiap orang yang setiap hari berhubungan dengan mobil memiliki atau sering menggunakan manual perbaikan Chilton. Penggemar mobil klasik mengandalkan mereka untuk bagian dan instruksi perakitan yang penting untuk proses restorasi. Pemilik kendaraan yang lebih tua tidak dapat mengandalkan apa pun selain manual perbaikan Chilton hanya karena rantai layanan tipikal mengikuti model otomotif yang lebih baru dan sering memberi tahu pemilik mobil antik yang bangga untuk membawanya ke toko khusus atau membeli mobil baru. Seperti yang kami sebutkan sebelumnya, siswa dan mekanik pemula menggunakan manual Chilton untuk segala hal mulai dari mempelajari cara mengganti oli, mengganti busi dan memeriksa sistem intake manifold, dan memecahkan masalah kelistrikan dengan menggunakan diagram pengkabelan listrik manual Chilton yang penting untuk memahami integrasi saat ini teknologi komputer menjadi kendaraan modern. Faktanya, pemilik kendaraan yang melakukan segala jenis pekerjaan kelistrikan pada kendaraan mereka perlu sangat mempertimbangkan untuk menggunakan Chilton sebagai panduan mereka, karena sebagian besar teknologi canggih saat ini sebenarnya dapat menimbulkan bahaya bahkan bagi mekanik yang ahli dalam perbaikan otomotif tradisional tetapi tidak terbiasa dengan kabel dan kabel baru. perangkat keras komputer. Dengan manual perbaikan Chilton, bahkan seorang profesional pun dapat belajar dan berkembang seiring dengan perkembangan teknologi.

 Mobil Cina: Kedatangan Tertunda!

Isi artikel:

Selama setahun terakhir, banyak yang telah ditulis tentang berbagai pembuat mobil China dan pengenalan kendaraan mereka yang tertunda ke pasar AS. Produsen seperti Chery dan Geely telah disebutkan paling sering dengan beberapa pembuat mobil kecil juga menerima beberapa pers. Awalnya, tampaknya kedua produsen akan mengimpor kendaraan mereka sekitar musim panas 2007, tetapi sekarang tampaknya tidak mungkin karena beberapa model saat ini telah gagal dalam tes keamanan awal AS. Terlepas dari itu, sebelum tahun 2009, setidaknya dua pabrikan China kemungkinan akan mengimpor mobil ke AS dan dengan harga mulai dari $8500!

Ya, semua pembicaraan tentang mobil seharga $6600 dari China telah menguap. Banyak penggemar mobil, termasuk Anda yang sebenarnya, telah menyebarkan informasi tentang mobil murah dengan harga murah yang berasal dari China yang akan dijual di bawah $7000, sekitar $3000 lebih murah daripada model apa pun yang sekarang dijual di AS. industri otomotif dinaikkan. Sekarang ternyata prediksi itu sangat salah.

<b>Apa yang salah?</b>

Yah, tidak ada… dan semuanya. Harga yang disebutkan adalah benar sampai spesialis keselamatan otomotif AS mendapatkan dua atau tiga model dan menempatkan mereka melalui tali. Setiap model gagal dalam tes keamanan dan saya tidak hanya berbicara tentang kegagalan bumper: pada setidaknya satu model, kerusakannya begitu luas sehingga ditentukan bahwa model tertentu seperti yang dibangun sekarang tidak akan pernah disetujui untuk pasar AS. Sebagai gantinya, model yang diperbarui yang menggabungkan standar keselamatan terbaru disarankan.

Meskipun mengalami kemunduran, pembuat mobil China merencanakan peluncuran di AS dalam beberapa tahun ke depan sambil menunggu:

<b>Persetujuan dari Komite Perencanaan Pusat Komunis</b> – Jangan sampai ada yang lupa, pemerintah China adalah totaliter dan hanya pejabat tinggi pemerintah yang dapat menyetujui ekspor kendaraan apa pun ke pasar luar negeri. China menemukan permintaan internal yang besar untuk kendaraan mereka dan jika tidak ada kelebihan kapasitas untuk diekspor, mobil tidak akan datang sampai kapasitas itu terpenuhi. Cari pabrik baru yang akan dibangun untuk Geely Automotive Company, Chery Automobiles, Ltd., dan Diphthong Motors, grup pabrikan otomotif China terkemuka saat ini.

<b>Pengembangan Jaringan Dealer A.S.</b> – Geely jauh dalam proses memiliki jaringan dealer berkat Malcolm Bricklin yang menciptakan jaringan Subaru pada tahun 1968. Ya, Bricklin berada di belakang mobil yang menyandang namanya selama tahun 1970-an serta Yugo jelek tahun 1980-an. Lebih tua, namun lebih bijaksana, Bricklin dengan hati-hati mengumpulkan jaringan dealer yang akan ada di semua lima puluh negara bagian dan bagian Kanada pada tahun 2008, hanya beberapa bulan sebelum yang pertama dari lima model Geely tiba.

<b>Langkah Tes Keamanan Pemerintah yang Ketat</b> – Meskipun model saat ini gagal, itu tidak berarti mereka tidak akan dijual di AS. Ingat label harga $6600? Yah, dibutuhkan antara $ 1500 hingga $ 2000 per kendaraan untuk memastikan bahwa masing-masing kendaraan melewati persyaratan keselamatan dan emisi AS saat ini, sehingga label harga yang lebih tinggi. Model apa pun yang gagal tidak akan pernah diimpor; sebagai gantinya, cari satu atau dua model yang dapat diterima untuk dimasukkan terlebih dahulu diikuti oleh versi terbaru dari model lain dalam dua atau tiga tahun berikutnya.

Dengan harga mulai dari $8500, mobil-mobil Cina menimbulkan ancaman yang lebih kecil bagi pasar daripada mobil-mobil yang akan dihargai di bawah $7000. Namun, pemikiran untuk membeli mobil dengan perlengkapan yang cukup baik dengan harga kurang dari $10.000 membuat banyak orang tertarik, sesuatu yang diharapkan para importir merek China tidak hilang dari Anda.

 Mobil Cina: Mendefinisikan Ulang Pasar

Isi artikel:

Laporan berita selama beberapa bulan terakhir telah menampilkan "invasi" mobil Cina ke pasar Amerika Utara. Apa yang menarik perhatian banyak penggemar mobil adalah harga yang sangat rendah di mana setiap model akan dijual. Harga serendah $6600 telah dikutip untuk satu model dengan beberapa model lain juga diperkirakan akan dijual dengan harga di bawah $10.000. Jika mobil China benar-benar datang seperti yang diharapkan, carilah perubahan besar dalam cara mobil model entry level dibuat dan dijual di AS dan Kanada. Konsumen diuntungkan dengan persaingan yang semakin ketat, meskipun belum diketahui secara pasti berapa harga yang akan mereka dapatkan.

Chevrolet Aveo, sebuah mobil kompak yang dibuat oleh unit Korea GM, Daewoo, saat ini merupakan mobil dengan harga terendah yang dijual di AS dengan harga serendah $9300 setelah semua diskon diterapkan [MSRP saat ini ditetapkan pada $9890 untuk "Nilai Khusus" model]. Sebuah 16 katup 1.6L I4 dikawinkan dengan transmisi 5 kecepatan adalah standar dan tendangan di radio AM / FM untuk ukuran yang baik. Di luar itu, mobil benar-benar dilucuti.

Di sisi lain, dua pembuat mobil Cina sedang bersiap untuk memasuki pasar AS, kemungkinan segera setelah musim panas 2007. Menjual mobil model tahun 2008, baik Geely Automobile Company dan Chery Automobile Company bekerja sama dengan perwakilan AS untuk membangun jaringan dealer nasional. Chery, yang harus mengubah namanya setelah kalah dari General Motors dalam keputusan pengadilan atas nama mereka [terlalu dekat dengan Chevy], memiliki model yang saat ini disebut "QQ" berdasarkan Daewoo Spark yang ingin mereka bawa ke A.S. Bersama dengan empat model lainnya, harga mobil akan berkisar dari hanya di bawah $7.000 hingga $20.000. Geely memiliki mobil dengan harga yang sama yang mereka rencanakan untuk dipasarkan juga.

Jadi, apa artinya ini bagi pasar? Banyak. Selain Aveo, banyak mobil kecil lainnya yang dipasarkan di AS termasuk merek Toyota Scion, Honda Fit, Nissan Versa, Saturn ION, dan penawaran dari Kia dan Hyundai. Beberapa kendaraan ini dilengkapi lebih baik daripada Aveo dasar, tetapi sebagian besar model entry level yang dilengkapi dengan AC masing-masing dijual seharga sekitar $ 12.000.

Bahkan setelah AC dan langkah-langkah keamanan tertentu [seperti kantong udara dan spatbor yang lebih baik] ditambahkan ke kendaraan entry level China, diharapkan model Geely dan Chery yang dilengkapi dengan perlengkapan yang sebanding masih akan dijual dengan harga antara $8-8500. Ini berarti penurunan harga sebanyak 30% dibandingkan dengan model pesaing.

Tentu saja, kualitas mobil Cina mungkin menjadi perhatian besar. Tidak dicatat untuk membangun banyak dari apa pun yang berkualitas luar biasa Cina, seperti Jepang lebih dari 40 tahun yang lalu, harus meningkatkan tingkat kualitas. Namun, bahkan untuk $1000 lebih per kendaraan, perpanjangan garansi serupa dengan garansi 100.000 mil yang ditawarkan oleh Hyundai dan Kia dapat menghilangkan kekhawatiran konsumen. Cukup tambahkan biaya garansi ke harga dan Geely yang dijamin penuh seharga $9000 bisa sangat menarik.

Jadi, bagaimana reaksi produsen pesaing? Dengan menjatuhkan harga mereka sesuai. Carilah Scions, Kias, dan Hyundai yang dilengkapi secara khusus untuk muncul di showroom A.S. dengan harga di bawah $10.000. Segera, cari pejuang Scion buatan Meksiko dari Ford dan Dodge juga untuk muncul dan dijual dengan harga yang sangat rendah. Pada tahun 2010, harga dasar untuk banyak model entry level di AS akan di bawah $10.000; jika mereka tidak diberi harga yang sesuai maka mereka banyak yang tidak menjual.

Jangka panjang, harga di seluruh papan untuk semua kendaraan mungkin mulai turun, terutama karena pabrikan China mulai memasarkan kendaraan yang lebih besar dan dilengkapi lebih baik daripada model dasar. Disebutkan sebelumnya adalah kendaraan di kisaran $ 20.000. Model Chery khusus ini sangat mirip dengan Chrysler Pacifica dan dapat diimpor untuk bersaing dengannya dan kendaraan crossover lainnya.

Secara alami, pengaruhnya terhadap industri manufaktur AS dapat menghancurkan dan tidak hanya bagi GM, Ford, dan DaimlerChrysler. Toyota, Honda, Nissan, dan Hyundai semua membuat mobil di sini. Akankah mereka bersaing dalam harga atau akankah konsumen melihat perbedaan kualitas yang tajam dan tetap berpegang pada merek terpercaya?

Sebuah revolusi akan datang ke industri otomotif -- yang pasti akan mengubah pasar sepenuhnya.