Mobil Bertenaga Diesel: Datang Pada Anda!

Isi artikel:

Jumlah mobil bertenaga diesel di jalan raya Amerika Utara terus menurun sejak puncaknya pada pertengahan 1980-an. Bagi banyak pengendara, mesin diesel memunculkan gambaran polusi, daya yang buruk, dan tidak dapat diandalkan. Namun, satu generasi kemudian dan semua itu akan berubah. Kendaraan bertenaga diesel baru akan segera tiba, bahkan satu sudah ada di sini dan menerima pujian kritis dari penggemar otomotif.

Siapa yang bisa melupakan Chevrolet Caprices dan Oldsmobile 98s bertenaga diesel yang tiba-tiba menjadi sangat populer 25 tahun lalu? Jika Anda seperti banyak pemilik mobil, Anda ingin melupakan mobil-mobil itu. Apa yang dilakukan GM saat itu adalah mengambil mesin bensin yang ada dan mengubahnya menjadi mesin diesel. Mesin yang dikonversi ini keras, berasap, dan sangat tidak dapat diandalkan. Mereka tidak dapat diandalkan sampai-sampai GM harus membayar puluhan juta dolar untuk mengganti mesin yang rusak dengan mesin bensin.

Kenangan kegagalan diesel GM tidak pernah hilang pada pengemudi yang telah menolak mesin diesel ke titik di mana banyak pembuat mobil tidak lagi memproduksi mesin diesel. Mercedes, penjual mobil bertenaga diesel yang kuat di Eropa, tidak lagi menjual mobil bertenaga diesel di Amerika Utara. VW adalah satu-satunya importir mesin diesel sementara pabrikan AS hanya menempatkan mesin diesel berkinerja tinggi di kendaraan mereka yang lebih besar seperti truk pick up.

Area lain yang menghentikan mesin diesel dingin adalah polusi udara. Peraturan emisi yang sangat ketat telah menghapus kemungkinan bahwa banyak dari mesin diesel yang lebih kecil dapat dijual di AS. Namun, perubahan sedang terjadi karena teknologi baru sekarang ada yang akan membuat mobil bertenaga diesel lebih bersih. Selain itu, dengan tingginya harga bensin yang sekarang berlaku, mobil bertenaga diesel memiliki daya tarik yang lebih besar terutama karena penghematan bahan bakar 20-30% dimungkinkan.

DaimlerChrysler baru-baru ini memperkenalkan Jeep Liberty dengan mesin diesel opsional dan SUV kompak ini laris manis dengan mesin opsional. Diesel 2.8L barunya menghasilkan peningkatan bahan bakar setinggi 32% dibandingkan model 4x4 gas yang sebanding dan polusi dijaga agar tetap minimum. Selain itu, torsi tambahan menjadi favorit sebagian orang, terutama mereka yang perlu menarik perahu atau kemping dengan Jeep.

Volkswagen akan membawa mobil bertenaga diesel tambahan ke pasar Amerika Utara selama beberapa tahun ke depan. Golf bertenaga diesel, Jettas, dan mungkin beberapa model VW yang lebih besar akan segera melintasi jalan raya dan jalan raya Kanada dan AS.

BMW dan Mercedes keduanya kemungkinan akan mengimpor mobil diesel selama beberapa tahun ke depan. Kedua pembuat mobil sedang mempelajari pasar untuk melihat apakah model kompak bisa dijual di Amerika Utara. Setiap lini model yang diusulkan saat ini dijual di Eropa dan mesin diesel adalah pilihan yang populer dengan mobil-mobil ini.

GM juga mempertimbangkan untuk menjalin hubungan dengan Isuzu untuk mengimpor mesin untuk ditempatkan di beberapa model kompak. Sudah lama menjadi produsen kendaraan bertenaga diesel, Isuzu telah cukup banyak keluar dari pasar Amerika Utara, tetapi bisa kembali dalam bentuk mobil bertenaga Isuzu yang dijual oleh GM.

Chrysler kemungkinan akan mengambil pengalaman yang menguntungkan dengan divisi Jeep dan mulai menawarkan mesin diesel pada truk dan SUV lainnya. Pada saat yang sama Dodge Calibre baru, pengganti Neon, pada akhirnya dapat menawarkan mesin diesel juga.

Ford tampaknya puas dengan memperluas penawaran hibridanya dan tidak ada pabrikan Jepang atau Korea lainnya yang siap untuk terjun ke mesin diesel…belum. Apapun, dalam lima tahun jumlah mobil diesel di jalan Amerika dan Kanada kemungkinan akan tiga kali lipat. Ini bisa menjadi hal yang baik bagi orang yang menginginkan jarak tempuh bahan bakar yang lebih baik, torsi lebih besar, dan mesin yang sangat andal.

Untuk mobil bertenaga diesel yang lebih tua, mereka akan terus melayani tujuan mereka karena pemilik menemukan cara memperpanjang hidup mereka melalui suku cadang aftermarket yang berguna seperti Bully Dog dan produk pesaing. Dengan daya tahan yang kokoh dan keandalan yang terkenal, mobil bertenaga diesel dapat dengan mudah mencapai setengah juta mil atau lebih sebelum berhenti.