Laporan Konsumen Untuk Mobil Hibrida

Isi artikel:

Untuk sebagian besar kendaraan hibrida diarahkan baik untuk kinerja dengan sedikit peningkatan jarak tempuh, atau dirancang untuk peningkatan jarak tempuh dengan sedikit fokus pada kinerja premium. Ketika siap untuk mulai melihat ke dalam desain seperti itu mungkin membayar untuk melihat melalui Laporan Konsumen untuk mobil hibrida sebelum membuat keputusan. Terlalu banyak orang yang yakin bahwa teknologi hibrida sama dengan penghematan bahan bakar sambil membantu lingkungan dan mungkin kecewa mengetahui bahwa beberapa ribu dolar untuk teknologi itu sebenarnya bukan pengembalian investasi mereka. Ketika berbicara dengan konsumen, laporan untuk mobil hybrid bervariasi, tergantung pada kendaraan dan tujuan yang dimaksudkan.

Ketika Toyota Prius pertama kali diperkenalkan ke dunia pada tahun 1997, ia membual tentang ekonomi 40 sampai 50 mil per jam. Mesin bensin pada Prius mati dan ditenagai oleh baterai saat berhenti atau menyelam lambat. Banyak model hibrida lainnya terus berjalan sebagai mesin gas biasa, dan menggunakan dorongan motor listrik onboard untuk mencapai akselerasi tambahan tanpa menurunkan mil per galon. Seperti yang dinyatakan oleh Consumer Reports untuk mobil hibrida, kendaraan yang dirancang untuk kinerja, seperti banyak model utilitas sport, menambahkan motor listrik untuk melengkapi pembangkit listrik yang ada.

Sebagai hasil dari penambahan motor listrik, banyak model dalam keluarga hybrid mendapatkan tenaga tambahan yang diinginkan konsumen tanpa menambah mil per galon. Sementara jarak tempuh tetap sama, trade off adalah untuk tenaga tambahan tanpa biaya bahan bakar tambahan. Consumer Reports untuk mobil hybrid menunjukkan mobil yang dirancang untuk meningkatkan performa, tetapi bukan untuk biaya bahan bakar.

Untuk benar-benar mendapatkan keuntungan melalui jarak tempuh yang lebih baik, beberapa daya biasanya dikorbankan. Sama seperti mesin empat silinder yang ditukar dengan enam silinder untuk menurunkan biaya operasi. Sebuah kendaraan hybrid sejati memindahkan tenaga ke motor listrik saat idle atau pada kecepatan rendah dan didorong oleh mesin bensin saat akselerasi cepat diperlukan. Menurut banyak laporan konsumen untuk kendaraan hibrida untuk menjadi pemenang di antara pembeli mobil, mereka harus menawarkan kinerja dan penghematan bahan bakar yang ditunjukkan oleh istilah hibrida. Seiring dengan semakin matangnya teknologi dan harga suku cadang, terutama baterai penyimpanan, yang merupakan andalan sistem tenaga listrik, biaya harus turun ke tempat manfaat dari biaya tambahan kendaraan akan direalisasikan melalui penghematan bahan bakar.

Untuk informasi tentang pembelian dan penjualan mobil dan sepeda baru dan bekas kunjungi http://www.bharathautomobiles.com/index.php